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花3年15億推新品,銷量欲破6萬臺,上汽輕卡憑什么?

2020-5-6 11:04|原作者: 米若|來自: 第一物流網

【摘要】: 2020年,每個行業都因疫情原因延后了一些實施計劃。如果不是這樣,我們或許早些時候就能見證上汽輕卡第六代躍進新品的上市。
編輯:dongjianwei

  2020年,每個行業都因疫情原因延后了一些實施計劃。如果不是這樣,我們或許早些時候就能見證上汽輕卡第六代躍進新品的上市。當時間定格4月27日時,中國輕卡市場相對的沉寂瞬間被打破,落入水中并淺起波紋的那枚"石子",不僅包含新產品,還包含面向輕卡行業猛沖的全新打法和硬核實力。

  上汽集團副總裁藍青松在會后答媒體問時表示,開發系列產品大概用了3年時間,結合了國家產業政策、國六排放升級要求,投入了15億,2020年要挑戰6萬臺銷量,目的是用5年時間挺進中國輕卡第一陣營,成為智慧物流的服務商,成為"物流好伙伴",讓產品和用戶需求特別是使用場景結合得更為緊密。

花3年15億推新品,銷量欲破6萬臺,上汽輕卡憑什么?

  因此,上汽輕卡面向城市、城郊、城鄉、城際四大物流場景,推出"好開、好省、好賺""三好"體驗的第六代躍進系列輕卡產品,即"快運專家"躍進快運、"超運贏家"躍進超運、"福運到家"躍進福運、"干線運霸"躍進運霸。

  這四大物流場景、"三好"價值,上汽輕卡如何解讀?上汽輕卡系列產品亮點幾何?

  滿足"四城"場景 帶來"三好"體驗

  成為懂得物流用戶的好伙伴,就要找到細分市場,滿足圈層需要。歸納起來,上汽輕卡圍繞"四城"提供解決方案。

花3年15億推新品,銷量欲破6萬臺,上汽輕卡憑什么?

  一是頻繁起停的城市物流場景。以輕拋貨居多,路況復雜、紅綠燈多,車輛停停走走,行駛速度提不上去等,都是主要運營表現,躍進快運即為滿足需求而來。

  二是承載更多的城郊物流場景。比城市內運輸距離更長,承載量相對更大,對車輛的產品、質量等要求相應更多,躍進超運此時便是對應的產品。

  三是路況、貨物豐富的城鄉物流場景。在高速、國道、省縣道甚至鄉道縱橫的小城鎮、農村,運輸車承載的是人們致富的希望,其更是生活日雜品、糧油等商品運輸的主要裝備,躍進福運應運而生。

  四是更講求時效的城際干線物流場景。當日往返,定點配送,在城市群中來回穿梭,城際間的運輸車輛,要有較高的出勤率,躍進運霸可成為當仁不讓的利器。

  同時,根據這些場景,上汽輕卡將為用戶帶來"好開、好省、好賺"的"三好"體驗。

花3年15億推新品,銷量欲破6萬臺,上汽輕卡憑什么?

  "好開"體現駕乘感受提升。第六代躍進產品是一款"好開"的智慧輕卡,它有升級的舒適內飾,乘用化操控,尤其是配置了AMT等時尚又輕松的駕乘環境,讓人可以輕松駕馭。據了解,全新上汽輕卡AMT產品獲得眾多女性用戶好感。

  "好省"聚焦節能高效性。上汽輕卡將技術和場景結合,帶來適合用戶的產品,成為賺錢幫手,讓用戶在實踐中省油、省心、省力,使運營更輕松,覺得"買得值""用得值"。

  "好賺"突出安全、能拉貨。舒適安全、能拉貨,作為卡車就該有這樣的實力擔當。上汽輕卡通過優質的底盤、智能化系統,保證運營的安全性和承載性,讓賺錢更輕松。

  另外,上汽輕卡第六代躍進產品,經采購體系、制造質量、產品開發、人力資源、工作標準、流程體系等一體化出品,產品以更為優秀的品質、服務等實力為保障,更為用戶帶來較好的用車體驗。

  主流動力、AMT及高配底盤 突出硬核實力

  在"四城""三好"前提下,根據場景和用戶體驗,第六代躍進系列產品改進提升的亮點多多,體現出強大技術、品牌等硬核品質。

花3年15億推新品,銷量欲破6萬臺,上汽輕卡憑什么?

  一方面,根據法規、路況、油耗等要求,搭載主流發動機。上汽大通汽車有限公司南京分公司副總經理孫軍介紹說,針對排放標準、各地政策情況,上汽輕卡可以提供定制區域產品。并且,上汽輕卡根據各行業、場景路況等要求,規劃了一系列的動力選項。其中自主動力有很多性能指標比如升功率、噪音水平、油耗等自然表現出色。

  另一方面,底盤其它各配置,都結合當下用戶需求。據了解,全新第六代躍進平臺化底盤,根據需求提供更多價值選項,AMT不得不說是最大的亮點。"前一段時間我們推廣自動擋產品,江蘇的一位二十二歲的年輕用戶盲定了這臺車。"孫軍還提到,這位用戶把上汽輕卡夠提供的配置都選擇了,其中不乏一些智能化配置。而其實,第六代躍進系列輕卡在外觀、內飾、NVH等各方面,都較傳統產品有全面的升級。

  這里,就以一款躍進快運H500為例。作為對標城市物流場景的輕卡,該車動力與傳動系統由上汽V動力、馬瑞利AMT自動擋變速箱構成。其中動力為國六排放標準,最大功率為150馬力,扭矩最大為400N.m;自動擋變速箱能夠智能識別路況情況,自動判斷駕駛意圖,解放駕駛員左腳,充分考慮用車場景,最大限度減少城市物流駕駛疲勞度。躍進快運H500還配備了坡道輔助系統,能夠防止溜坡,方便裝載實貨車輛在坡道路上啟停;另外的ABS、EPB等系統,更為車輛安全護航。

  此外,躍進快運H500擁有大方的U字前臉造型,醒目的燈型設計;精致的液晶儀表和10寸中控屏、電動調節門窗、電加熱后視鏡等人性化、時尚、舒適配置,使這款車充滿強大的競爭力。

  綜合來看,上汽輕卡第六代躍進系列產品,迎合了四大物流場景需求,表現出特有優勢,能夠帶來"三好"的優質體驗。躍進快運H500產品有明顯的時尚、智能元素,擁有強大動能、便利的操控性,是其中的代表。配以上汽輕卡定制化C2B模式,相信用戶足不出戶就可以隨心地打造屬于自己的高效運輸武器。

  根據上汽輕卡最新公開數據顯示:4月份躍進批售4500輛,同比增長104.5%,環比增長34.4%,零售5204輛,同比增長15.0%,環比增長39.9%。全國25個區域,有22個區域同比增長,全線飄紅,整體銷量逆勢上揚。而此次上汽輕卡第六代躍進新品的全面上市,無疑將成為上汽輕卡銷量增長的催化劑。

   據透露,全新產品上市后,上汽輕卡將以產品創新、營銷推廣、售后服務為主線,多方打通市場,向既定目標發起沖擊。目前,該系新車價格區間為5.09萬元-13.89萬元,更顯親民。用戶如能及時入手,可享多多實惠。如此說來,做"物流好伙伴"上汽輕卡此舉很是接地氣,但接下來如何打通多方市場,值得持續關注。

  好開·好省·好賺,上汽輕卡——物流好伙伴!



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